注塑機(jī)液壓工作原理
注塑機(jī)液壓傳動；
它以液壓油為工作介質(zhì)，通過動力元件(油泵)將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，再通過控制元件將壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后利用執(zhí)行器(油缸或油馬達(dá))驅(qū)動負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并通過遙控控制元件和調(diào)節(jié)流量來調(diào)節(jié)執(zhí)行器的力和速度。
當(dāng)外界干擾上述系統(tǒng)時，執(zhí)行器的輸出通常會偏離原來的設(shè)定值，導(dǎo)致一定的誤差。液壓控制：與液壓傳動一樣，該系統(tǒng)也包括動力元件、控制元件和執(zhí)行器，它們也通過油傳遞動力。
兩者的區(qū)別在于液壓控制裝置有一個反饋裝置。反饋裝置的功能是執(zhí)行器的輸出(機(jī)械量如位移、速度、力等。)被反饋并與輸入量(其可以是可變的或恒定的)進(jìn)行比較，并且比較的偏差被用于控制系統(tǒng)，使得致動器的輸出隨著輸入量的變化而變化或保持恒定。它是構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動系統(tǒng)，也稱為液壓伺服系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。
液壓傳動系統(tǒng)采用開關(guān)或邏輯控制元件，其控制目的是保持設(shè)定值穩(wěn)定或簡單地改變方向，也稱為定值和順序控制元件。
液壓控制系統(tǒng)采用伺服控制元件，具有反饋結(jié)構(gòu)，由電氣裝置控制，控制精度高，響應(yīng)速度快，控制壓力和流量經(jīng)常連續(xù)變化。輸出功率可以放大。
比例控制是上述兩者之間的一種控制。比例控制閥是在開關(guān)控制元件和伺服控制元件的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型電液控制元件，具有上述兩種元件的一些特點(diǎn)。用于手動開關(guān)控制不能滿足要求的場合，但不要求伺服閥嚴(yán)格控制液壓系統(tǒng)的污染。
液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：
在目前的四種傳動方式(機(jī)械、電氣、液壓和氣動)中，沒有一種是完美的，而液壓傳動有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)：
從結(jié)構(gòu)上看，其單位重量輸出功率和單位尺寸輸出功率在四種傳動方式中是不同的，具有較大的力矩和慣量比。該液壓傳動裝置在傳遞相同功率的情況下，體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、布局靈活。
從工作性能來看，速度、扭矩和功率可以無級調(diào)節(jié)，動作響應(yīng)快，速度可以快速換向和變速，調(diào)速范圍寬，可達(dá)100:1至2000:1；動作快速性好，控制和調(diào)節(jié)簡單，操作方便省力，易于與電氣控制配合和與中央處理器(計算機(jī))連接，易于實(shí)現(xiàn)自動化。從使用和維護(hù)的角度來看，部件具有良好的自潤滑性，易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)和壓力維護(hù)，安全可靠；組件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。所有采用液壓技術(shù)的設(shè)備都具有良好的安全性和可靠性。
從經(jīng)濟(jì)成本的角度來看：液壓技術(shù)具有很強(qiáng)的可塑性和可變性，可以增加柔性生產(chǎn)的靈活性，并且容易改變和調(diào)整生產(chǎn)過程。液壓元件制造成本相對較低，適應(yīng)性強(qiáng)。易于與微機(jī)控制等新技術(shù)相結(jié)合的“機(jī)電液光”一體化已成為世界發(fā)展的趨勢，易于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
液壓傳動的缺點(diǎn)：
一切都分成兩部分，液壓傳動也不例外：
由于相對運(yùn)動表面的不可避免的泄漏，油不是絕對不可壓縮的，并且油管的彈性變形，液壓傳動不能得到嚴(yán)格的傳動比，因此不能用于加工螺紋齒輪等機(jī)床的內(nèi)聯(lián)傳動鏈。
油流過程中存在邊緣損耗、局部損耗和泄漏損耗，傳輸效率低，不適合長距離傳輸。
在高溫和低溫條件下，很難使用液壓傳動。
為了防止漏油和滿足某些性能要求，液壓元件的制造精度很高，給使用和維護(hù)帶來一定的困難。
故障很難檢查，尤其是在液壓技術(shù)不普及的設(shè)備中。這一矛盾往往阻礙液壓技術(shù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。液壓設(shè)備的維護(hù)依賴于經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)液壓技術(shù)人員需要很長時間。